تفاوت موتور ویبره با موتور معمولی

موتور لرزش:

موتور لرزش مجهز به مجموعه ای از بلوک های غیر عادی قابل تنظیم در دو انتهای شافت روتور است و نیروی تحریک توسط نیروی گریز از مرکز حاصل از چرخش پرسرعت شافت و بلوک خارج از مرکز حاصل می شود. دامنه فرکانس ارتعاش موتور ویبره زیاد است و صدای مکانیکی فقط در صورت مطابقت مناسب نیروی تحریک و قدرت کاهش می یابد. شش طبقه از موتورهای ارتعاشی با توجه به حالت شروع و کار و سرعت کار وجود دارد.

موتور معمولی:

موتور عادی که معمولاً با نام "موتور" شناخته می شود به دستگاه الکترومغناطیسی گفته می شود که مطابق قانون القای الکترومغناطیسی تبدیل یا انتقال انرژی الکتریکی را تحقق می بخشد. موتور با حرف M در مدار نشان داده می شود (استاندارد قدیمی D است). عملکرد اصلی آن تولید گشتاور محرک است. به عنوان منبع تغذیه لوازم الکتریکی یا ماشین آلات مختلف ، ژنراتور با حرف G در مدار نشان داده می شود. وظیفه اصلی آن نقش در تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی است.

 

موتور لرزش و موتور معمولی چه تفاوتی دارند؟

ساختار داخلی موتور لرزش همانند موتور معمولی است. تفاوت اصلی در این است که موتور لرزش به مجموعه بلوک های غیر عادی قابل تنظیم در دو انتهای شافت روتور مجهز است و نیروی تحریک توسط نیروی گریز از مرکز حاصل از چرخش پرسرعت شافت و بلوک خارج از مرکز بدست می آید. موتورهای ارتعاشی نسبت به موتورهای معمولی به قابلیت های ضد لرزش قابل اطمینان در جنبه های مکانیکی و الکتریکی نیاز دارند. شافت روتور یک موتور لرزش با همان سطح قدرت بسیار ضخیم تر از یک موتور معمولی در همان سطح است.

در حقیقت ، هنگامی که موتور لرزش تولید می شود ، فاصله مطابق شافت و تحمل با موتور معمولی متفاوت است. شافت و یاتاقان موتور معمولی باید از نزدیک مطابقت داشته باشد و فاصله مطابق بین شافت و یاتاقان در موتور لرزش یک نوع کشویی است. یک فاصله 0.01-0.015 میلی متر وجود دارد. مطمئناً در حین نگهداری احساس خواهید کرد که شافت به چپ و راست حرکت می کند. در واقع ، این تناسب ترخیص نقش مهمی دارد.


زمان ارسال: 24 آگوست -2020